El proyecto beneficiará a más de 4.500 personas que utilizan este corredor a diario y agilizará el traslado de productos regionales hacia los puertos de Bahía Blanca.
Se acerca la temporada alta de verano en la Patagonia y ya comienzan los trabajos para mejorar los caminos e incrementar la seguridad de las y los turistas que visitan la región.
Se trata de los 2 kilómetros ubicados entre el nuevo puente sobre la rotonda Abuelas Plaza de Mayo y el puente Derivador.
La obra se extiende desde el límite con la provincia de Salta hasta el empalme con la RN66, en la localidad de El Cuarteadero.
La etapa final de la obra sigue avanzando para restablecer de manera definitiva la conexión entre Goya y Esquina, dos de las principales ciudades de la costa del río Paraná.
Arrancó la intervención de 4 km entre las localidades de Talacasto y Niquivil que resultaron muy deteriorados luego de las crecidas que bajaron de la montaña a principio de este año.
Abarca la finalización de los últimos 20 kilómetros del corredor hasta el cruce con la RN14 para consolidar la conectividad en el sur de la provincia y beneficiar a más de 4.300 personas.
Mejorará la circulación de más de 3.000 personas que utilizan diariamente este corredor clave para el sur de la provincia. A partir de ahora seguirán las tareas de mantenimiento hasta 2023.
Abarca 600 metros en sentido sur-norte junto con la repavimentación de otros 600 metros en sentido norte-sur dentro de la ciudad de Trelew y forma parte de la autovía Puerto Madryn-Trelew.
Agentes de todo el país participaron de un encuentro realizado en las ciudades de Santa Rosa y Toay con el objetivo de controlar parámetros y unificar criterios de evaluación.
Actualmente la obra posee un 22% de avance y presenta varios frentes simultáneos a lo largo de sus 19 km de extensión.
Estas intervenciones son fundamentales para mejorar la seguridad y la conexión de uno de los ejes económicos y productivos más importantes del país.
La obra se desarrolla entre Cruz del Eje y el límite con La Rioja con el objetivo de mejorar la circulación sobre un corredor por donde circulan más de 1.400 personas todos los días.
El proyecto beneficiará a más de 2.500 personas por día y fomentará el desarrollo de uno de los principales destinos turísticos de la Patagonia.
Corresponde a uno de los proyectos más importantes de la provincia, paralizado desde 2019, que se reactivó en 2020 para beneficiar el desarrollo turístico y productivo de toda la región.
El segmento habilitado al tránsito abarca seis kilómetros, entre los partidos de La Matanza y Ezeiza, y forma parte de la obra que conectará 12 distritos de la provincia.