Normativa
FASE nació en 2015, con la Ley N° 27.132, que declara de interés público nacional y como objetivo prioritario de la República Argentina la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas, la renovación y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria y la incorporación de tecnologías y servicios que contribuyan a la modernización y a la eficiencia del sistema de transporte público ferroviario, para garantizar la integración del territorio nacional y la conectividad del país, el desarrollo de las economías regionales con equidad social y la creación de empleo.
Su tarea es “integrar y articular las funciones y competencias asignadas a las sociedades creadas por la Ley N° 26.352 (SOFSE y ADIFSE) y por el decreto 566 del 21 de mayo de 2013 (BCyL) y la articulación de todo el sector ferroviario nacional”.